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愈多科學證據顯示，父母雙全、完整的家庭最有利孩子，普林斯頓大學社會學家莎拉麥蘭納（Sara McLanahan）表示，雙親與孩子具有血緣關係，可使他們與孩子更親密，願意為小孩犧牲，險低虐兒風險。而總結眾多社會學家的論述，以下為他們反對同性婚姻之十個社會科學根據。
一．孩子渴望擁有親生父母
同性伴侶以人工受孕或代理孕母等方法求子，等於是讓孩子過著缺乏父親或母親的生活。據耶魯兒童研究中心（Yale Child Study Center）精神病學家凱爾表示（Kyle Pruett），以人工受孕方法而生的孩子常問其單親或女同性戀母親：我的父親是誰，他們會問：「媽媽，你以前和爸爸是怎麼樣的？」「我可以寫信給他嗎？」「他見過我嗎？」「你不喜歡他嗎？」「他不喜歡我嗎？」等問題。「單親家庭兒童之精神與道德生活」（The Moral and Spiritual Lives of Children of Divorce. Forthcoming）作者伊莉莎白（Elizabeth Marquardt）說，父母離異的孩子對非監護人的父或母也有同樣感受，尤其是父親。
二．孩子需要父親
一旦同性婚姻普及，育有子女的同性伴侶會以女同性戀者佔多數，也就是說，會有愈多孩子在無父的環境長大。而我們知道，父親這角色能達到減少男孩反社會、女孩性濫交的風險。
此外，父親在社會及生理上都對孩子有獨特影響。根據一份「父親缺席對女兒之影響」研究指出，成長期無生父呵護之於女童，較整個童年期皆有父母照顧的女孩更早踏入青春期，其在少女時期懷孕的比例也較高。此外，父母婚姻關係穩固，可樹立良好典範，讓女兒懂得如何物色好對象，也令她們能更有自信，拒絕男友的性要求。
三．孩子需要母親
若同性婚姻合法化，男同性戀者育兒之個案將會增多。但此類家庭使孩子失去了母親，母親能帶給孩子在情感上的安全感，她們更擅長從動作和表情辨識嬰兒的需要。此外，當兒女進入青春期，面對身體、情感、社交上種種難題，母親能給予建議是無可取代的。
四．同性伴侶育兒可行性缺乏證據支持
若干專業組織稱，同性戀者育兒效果與夫婦無異，但相關研究僅屬初創，且大部分由同運人士所做，其方法學亦有諸多問題；另外，至今未有一項研究比得上普遍接納的科學研究標準。由於社會科學證據薄弱，不該犧牲大眾家庭來做此大規模的社會實驗。
五．證據顯示，由同性戀者養育的孩子較容易有性別錯亂問題
從目前研究得知，由同性戀者養育的孩子較容易有性別錯亂問題。提倡同性婚姻的社會學家茱蒂絲（Judith Stacey）發現，「在同志家庭家長大的小孩，進入青春期後而成為同性戀者，較由異性戀家庭成長者，比例高很多」。此外，女同性戀者子女受同性吸引者亦更多。
六．同婚將削弱婚姻之忠貞性
同婚對傳統婚姻之一大威脅，在於削弱婚姻之忠貞性。同性戀評論家安德魯（Andrew Sullivan）在其著作《幾近正常》（Virtually Normal）第一版裡寫道：「兩個男人的婚姻關係，較一男一女夫婦更能理解婚外宣洩的需求。」根據一項弗蒙特（Vermont）民事結合與婚姻研究顯示，這問題的確存在。 在受訪已婚夫婦、及民事結合的女同性戀者中，有79%認為應該對配偶忠誠，但民事結合的男同性戀者則僅五成持此看法。
七．同婚傷害「婚姻」繁衍之目的
從社會學角度看，婚姻的主要功能，就是確保孩子出生後有父有母。但現在不少西方人視婚姻僅為情感上的需求。此想法之害處在於，造成免育兒心態，進而產生少子化現象，這將對社會、政治、經濟造成重大壓力。同性婚姻讓「結婚」與長久以來的「生子」功能斷絕，兩者再也沒有必然關係。
也難怪一些同婚合法、或正考慮立法的國家都是全球生育率最低的，例如荷蘭、瑞典、加拿大，出生率約為每名婦女生育1.6個孩子，遠較可替補人口出生率的2.1為低。
八．同婚減少男人委身育兒之意願
過去40年的離婚與性革命，已嚴重影響以往夫妻為了兒女要盡量維護婚姻關係之常規。政治科學家詹姆士（James Q. Wilson）說，允許無緣由離婚，削弱了婚約的法律與文化含義，進一步動搖婚姻。諾貝爾得奬者、經濟學家喬治（George Akerlof）發現，從1960至1970年代起，避孕與墮胎漸普及，因此促成性愛革命；從那時起，當男人發現女友懷孕，即可怪罪於其避孕不周，或慫恿她們墮胎，令男人更容易拋棄她們。
可預料的是，同性婚姻一旦合法，將動搖婚姻立基觀念 ；成人為了兒女而努力維繫婚姻、為兒女犧牲的常規不再。為何如此？因為同性婚姻令「孩子不必然需要父母」的想法制度化。
這對男性影響尤深，同性婚姻一旦合法，他們就可說社會認為孩子不一定要有父親，作為不必和兒女的母親維繫婚姻的理由。
九．夫婦扮演好其性別角色讓婚姻更美滿
同性婚姻一旦制度化，即會讓社會進一步令婚姻去性別化，社會與文化亦將施壓，令人以「中性」角度看婚姻。但美滿的婚姻，在於夫婦按性別角色各司其職、滿足對方需要。
十妻子與婚姻能馴化男人
男人結婚後通常會更勤奮工作、也會較少喝酒、在妻子照顧下會更臺南市後壁區成人商品長壽，花更多時間參加宗教聚會，且對配偶更忠貞。特別是家有兒女的男士，睪丸酮量亦會下降，性格會變得更溫和。
由此可見，同婚不能使男性變得溫和而顧家，也顯然不可能影響男士生理水平。因此，同運分子聲稱同性婚姻能令男同志安於室，恐怕只是一廂情願之說。同性婚姻與傳統婚姻實在難以被相提並論。（吳雯淇/綜合外電報導）
攸關全國勞工的「一例一休」修正法案，總統府在十二月二十一日正式公告修正條文，法規在二十三日正式啟用，新法案對需輪班的運輸業來說，有成本和人力上的吃緊，業者營運的人事成本將反映在車票漲價上，造成民眾搭乘大眾運輸系統的意願，而人力的分配問題也是業者需面臨的難題。
最大的國光客運平均票價將調高百分之十五，優澎湖縣白沙鄉無線跳蛋惠及促銷票也將取消，首都客運漲幅約百分之八，預定元月之後實施。
大都會客運的總經理洪滄浪表示，確實在一例一休實行後，對於客運業的衝擊很大，以經營雙北市的大都會來說，一年就增加一億三千萬到一億四千萬元左右的支出，而公車票價標準是由政府訂定的，雙北的票價一段皆為十五元，然而業者需支付的還包括營運的十八項成本，實際上票價應為十八元，價差部份是由政府補貼，此外洪滄浪也說，目前大都會客運約有一千多位輪班司機，原本還缺員一百三十位，在新法制度下，對已找不到司機的公司來說，營運費用也會增加。
台中客運業的業者表示，台中市公車是以旅程方式計價，業者只能做票價調整，估計明年會有增加五到六千萬的成本，未來會不會提高票價，仍在研擬中。
台灣高鐵董事長江耀宗則表示，一例一休的實施對員工假期會增加，但因高鐵排班的關係，影響不大，高鐵在過去一年半中也對基層員工加薪了百分之三。
而在台鐵局方面，因所需的人力缺口達三千人，本（十二）月十四日台鐵工會成員也上街遊行訴求，希望台鐵局增加人力，工會理事長張文正說，若在一○五年十二月三十一日前，還未能看到行政院核定實施補齊台鐵的基層人力，工會仍將發動「警告性罷工」（預定癱瘓列車運轉二至四小時），也不排除春節罷工的可能。
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